航迹 ．浙江远洋大事记

1．1980年3月31日，经省政府和交通部批准，浙江远洋运输公司成立。

2．1980年3月26日，公司首艘杂货船“姚江”轮自宁波首航香港，标志着浙江远洋船队正式起航，结束了浙江外贸货物主要通过上海口岸海运进出口的历史。

3．1984年10月19日，公司首艘多用途船“浙鹂”轮开辟宁波至香港集装箱航线。

4．1989年，在公司原有三个货运部的基础上，成立浙江远洋杭州、宁波、温州三个国际货运公司，并均由经贸部批准为“一级货代”。

5．1998年起，相继购入“宝石山”、“宝云山”等五艘适装木材的杂货船，开辟新加坡、马来西亚、泰国、韩国、巴布亚新几内亚等东南亚和远东地区航线。

6．1998年，于宁波、温州分别成立浙江远洋国际船舶代理公司，并均由交通部批准为“甲级船代”。

7．1999年起，相继购入“大浙江”、“丽浙江”十艘载重吨为6.5万至8万吨级的巴拿马型散货船，成功实现全球经营，航迹遍布四大洋，使公司成为真正意义上的远洋运输企业。

8．1999年6月8日，浙江远洋房地产开发公司成立，相继成功地开发了“远洋大厦”、“远洋现代城”、“远洋山水”及“远洋新天地”等房地产开发项目。

9．2002年4月11日，公司改制成功，浙江远洋运输有限公司正式成立。同时相继成立了浙江远洋宁波国际货运有限公司、宁波浙远国际集装箱货运有限公司、浙江远洋国际传播代理有限公司、宁波浙远船舶修理供应有限公司、浙江远洋温州国际货运有限公司、浙江远洋温州国际船舶代理有限公司。

10．2002年5月28日，远洋大厦落成。

11．2005年起，相继购入“浙远杭州”、“浙远宁波”、“浙远温州”和“浙远舟山”，成功进入海峡型散货船船经营领域。

12．2007年上半年，订造了4艘18万吨级和2艘17.6万吨级的海峡型散货船，标志着公司船队向大型化、年轻化方面发展。

13.2008年1月， 再次订造6艘18万吨级的海峡型散货船。至此，共计订造海峡型散货船12艘，订造总载重吨212.8万吨。

14.2008年1月30日，浙江远洋运输股份有限公司成立。